Infrastrutture strategiche? Solo per chi le costruisce!

Come il Gra e la camionabile siano opere complementari al Passante di Mestre ce lo devono spiegare. Allo stesso modo dovranno spiegare alle persone, ai comitati e ai sindaci che continuano a protestare contro queste opere inutili e devastanti con che coraggio un politico ignora le argomentazioni di una popolazione e continua a fare affari con le lobby del cemento e delle autostrade.
Il GRAP e la Camionabile sono stati inseriti nell'elenco delle infrastrutture strategiche. Ci chiediamo cosa ci sia di strategico in una strada a due corsie che distrugge il Tavello e in una strada fatta dove dovrebbe esserci un fiume.
Qui trovate il documento che sancisce come possano essere spesi più di 700 milioni di euro (1400 milardi dei lire) in un'opera che nessuno vuole e che non risolverà niente se non l'aumento di capitale delle varie imprese costruttrici e delle società autostradali.

Pannello Informativo

Sabato 14.11 abbiamo installato un pannello informativo per far conoscere, a chi sta facendo una passeggiata, il grave pericolo che incombe sull'intera area del Tavello.